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第41章 引擎室的遥望(第1/5页)

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夜色笼罩第七船坞时,我才从通讯舱的沉重情绪中缓过神来。口袋里的个人数据板还存着应急通讯接收器的修复清单,可脑海里反复回荡的,却是系统模拟的

“30

秒警报响应”

画面

——

那闪烁的红点像一把悬在头顶的刀,时刻提醒着我

“撤离”

的紧迫性。走在回宿舍的路上,系统光幕突然弹出一条新提示,机械音带着一丝谨慎的引导:“根据‘老兵’号结构蓝图,舰尾通讯舱与主引擎室之间存在一处废弃观察口(原用于引擎维护时的实时监测),当前通道可通行率约

60%。建议前往观察口查看主引擎室现状,为后续低功率推进方案提供基础数据支撑。”

主引擎室?我脚步一顿,心里涌起复杂的情绪。之前的体检报告早已给主引擎判了

“死刑”——“左侧引擎完全缺失,右侧引擎锈蚀卡死”,可真要亲眼看到那片

“废墟”,我还是忍不住犹豫。但转念一想,若连引擎室的具体损坏情况都不清楚,后续的推进方案根本无从谈起。“通讯舱到观察口的路线安全吗?会不会遇到结构坍塌?”

我在心里问道,目光扫过光幕上更新的导航路线,红色箭头在复杂的通道网络中划出一条曲折的路径。

“导航路线已避开高风险坍塌区域,主要障碍为两处锈蚀管道堆积(可通过绕行或清理通过),预计移动时间

25

分钟,能耗需求低(无需启动额外设备)。”

系统的回答打消了我的顾虑,甚至在路线图上标注出

“可借力的金属支架”“需小心的松动壁板”

等细节,像提前探过路一样周全。

我转身折回船坞,重新走进

“老兵”

号的中层通道。应急灯的白光在夜色中显得格外冷清,沿途的废弃设备在墙壁上投下扭曲的影子,像蛰伏的怪物。按照系统指引,我避开之前走过的主通道,钻进一条更狭窄的侧通道

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